Porsche 996 GT3 RS
De 996 GT3 RS (2003-2004) is de eerste RS ooit gebouwd op de watergekoelde 911, en meteen een mijlpaal in de geschiedenis van Porsche Motorsport. Slechts 682 exemplaren werden geproduceerd, uitsluitend bedoeld om aan de homologatie-eisen voor GT-racing te voldoen — een echte homologatiespecial, geen marketingexercitie. De basis is de reguliere 996 GT3, maar dan grondig verscherpt: een lichtgewicht koolstofvezel motorkap en achterspoiler, dunner glas, verwijderde geluidsisolatie en achterbank, en een verstelbare carbon vleugel. Het resultaat weegt zo’n 20 kg minder dan de gewone GT3.
Onder de kap zit dezelfde atmosferische 3.6 liter zescilinder boxermotor met 381 pk, gekoppeld aan een 6-bak handgeschakelde versnellingsbak — puur, ongefilterd en zonder elektronische hulpmiddelen zoals stabiliteitscontrole in te grijpen tenzij je het zelf uitschakelt.
Vandaag geldt de 996 GT3 RS als een van de meest gegeerde en snelst in waarde stijgende moderne klassiekers van het merk, precies door zijn zeldzaamheid, motorsport-DNA en analoge rijervaring.
Onze 996 GT3 RS werd op 04/12/2003 afgeleverd bij Porsche Center Strasbourg met een kilometerstand van slechts 21 km. Sindsdien is de historiek een showcase van correct onderhoud bij uitsluitend officiële Porsche Centers:
- 05/12/2008 — 8.487 km — grote beurt, Porsche Center Strasbourg
- 23/02/2014 — 18.647 km — grote beurt, Porsche Center Strasbourg
- 20/01/2023 — 19.934 km — grote beurt, Porsche Center Classic Gelderland
- 09/2025 — 20.140 km — onderhoud, Porsche Center Oost-Vlaanderen
Met amper 20.700 km op de teller na meer dan 20 jaar spreekt deze RS voor zich: een zeer laag jaarlijks gebruik, telkens onderhouden door de fabrikant zelf, en een volledig herleidbare historiek vanaf kilometer nul.
Fabrieksopties:
- Elektronische airconditioning (573)
- Veiligheidskooi in wit (596)
- Porsche CDR 23 CD-radio (697)
Een 996 GT3 RS met deze kilometerstand en deze onderhoudshistoriek komt zelden op de markt — een écht bewaarde tijdscapsule voor de kenner.